Donde ocurre la emergencia, también puede estar el laboratorio.
VIGIA lleva el espacio de análisis, la energía y el material técnico hasta el lugar de trabajo. Una transformación de la Volkswagen Crafter L3H2 realizada por Furgovans Camper para el equipo SeaDron del ICMAN-CSIC.
Diseño e integración a medidaUn vehículo. Un sistema de trabajo.
02 / Dentro de VIGIA
Cada equipo, en su lugar.
Oficina, almacenamiento y acceso al exterior. El trabajo en campo, organizado desde dentro.
Interior del proyecto VIGIA
03 / Integración técnicaServicio a 24 V / Victron Energy
La autonomía empieza por la integración.
Energía nominal almacenada
10,24 kWh
2 × Lithium NG · 25,6 V / 200 Ah
Informática + Iluminación + Comunicaciones + Equipos de apoyo
01 / Recarga solar
Tres paneles de 200 W y regulador SmartSolar MPPT 100/30. La producción depende del sol, la temperatura y las sombras.
Esquema funcional, sin datos en directo. La energía utilizable es menor que la nominal. La autonomía depende del consumo y las condiciones de uso.
001
Analizar.
Dos ordenadores integrados, pantallas conmutables y superficies de trabajo. La información recogida por los drones encuentra su espacio dentro del vehículo.
002
Alimentar.
Un sistema de servicio a 24 V con supervisión centralizada. El MultiPlus-II integra inversor y cargador: 5.000 VA y 4.000 W continuos a 25 °C.
003
Transportar.
Estanterías VALSAT, mobiliario a medida y sistemas de sujeción. Equipos, herramientas y material técnico organizados para el transporte y el despliegue.
El equipo / En campo
Del vehículo al operativo
La misión sale fuera.
Conexiones exteriores, iluminación de trabajo y toldo. El laboratorio también se extiende a pie de vehículo.
El vehículo / VIGIA
04 / El proyecto, de cerca
La función define cada detalle.
01 / Puestos de análisis02 / Energía junto al puesto de trabajo03 / Almacenamiento técnico
05 / Diseño y construcciónFurgovans Camper
Volkswagen Crafter L3H2 Vista de estudio del vehículo
Un proyecto de ingeniería. Para un equipo de ciencia.
Diseñado y construido por Furgovans Camper para SeaDron del ICMAN-CSIC.
Furgovans Camper
La distribución, el mobiliario y la integración técnica responden a una forma concreta de trabajar. Energía, espacio y accesos se han planteado como partes de un mismo sistema.
SeaDron · ICMAN-CSIC
El equipo del Instituto de Ciencias Marinas de Andalucía dispone de una base móvil para apoyar sus operaciones con drones, el análisis de información y el trabajo de campo.
06 / Configuración
Los datos. Sin rodeos.
Información de configuración del laboratorio. Las cifras de energía son nominales.
Energía y recarga +
Baterías
2 × Victron Lithium NG 25,6 V / 200 Ah cada una 10,24 kWh nominales · 400 Ah
Solar
3 × 200 W · 600 Wp SmartSolar MPPT 100/30
Inversor / cargador
MultiPlus-II 24/5000/120 5.000 VA · 4.000 W continuos a 25 °C
Carga adicional
Orion XS 1400 desde alternador Red exterior de 230 V
Supervisión
Cerbo GX y GX Touch
Espacio de trabajo +
Informática
Dos ordenadores integrados y pantallas conmutables
Distribución
Oficina, mobiliario a medida y estanterías VALSAT
Conexiones
Tomas de 230 V, 12 V y USB junto al escritorio
Apoyo
Ventilación técnica por temperatura Webasto Air Top 2000 STC Nevera de compresor de 90 litros
Preparación exterior +
Trabajo a pie de vehículo
Toldo Fiamma F45s e iluminación de trabajo
Energía y datos
Panel de conexiones exteriores
Comunicaciones
Soporte para antena RTK y pasos de cableado previstos para integrar equipos como Starlink
Logística
Raíles y sistemas de sujeción del material
Ámbitos de aplicación +
Una base adaptable para emergencias, observación medioambiental, investigación y formación. Las aplicaciones concretas dependen de los drones, sensores y protocolos de cada equipo.
Tu siguiente proyecto
Cada misión tiene su vehículo.
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VIGIA / 2026
