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Aislantes térmicos para Ford Custom 2013-2023 - Habitáculo (ventanas laterales)

Aislantes térmicos para Ford Custom 2013-2023 - Habitáculo (ventanas laterales). Selecciona la configuración correspondiente; el precio se actualiza al elegirla.
43,93 € 43,93 €
(impuesto incluido)
  • Configuración
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Condiciones de contratación
Configuración [FV002000-1] Elegir: Habitáculo Batalla Corta (4 Piezas) / Acabado: Normal (sin molduras) / Corredera Lateral: Doble, [FV002000-2] Elegir: Habitáculo Batalla Corta (4 Piezas) / Acabado: Comfort (con molduras) / Corredera Lateral: Doble, [FV002000-3] Elegir: Habitáculo Batalla Larga (4 Piezas) / Acabado: Normal (sin molduras) / Corredera Lateral: Doble, [FV002000-4] Elegir: Habitáculo Batalla Larga (4 Piezas) / Acabado: Comfort (con molduras) / Corredera Lateral: Doble, [FV002000-5] Elegir: 2ª Fila Combi (2 Piezas) / Acabado: Normal (sin molduras) / Corredera Lateral: Doble

Aislantes térmicos para Ford Custom 2013-2023 - Habitáculo (ventanas laterales)

Aporta privacidad a la zona de pasajeros de la Custom con estos aislantes Isoflex de nueve capas. El conjunto se adapta a la configuración elegida de batalla, puertas y acabado interior para cubrir las lunas laterales durante la estancia.

Características principales

  • Compatible con lunas fijas o Flip Open.
  • Ventosas roscadas y bolsa incluidas.

Datos técnicos

  • Dos piezas en Combi y cuatro en otras configuraciones.
  • PVC gris, guata de 80 g, tres PE blanco de 1,5 mm, tres PET metalizado de 12 micras y una metalizada PET/poliéster/LDPE.
  • Corta de unos4,97 m: tercera fila aproximada95 × 40 cm; larga de unos5,33 m: 125 × 40 cm.

Compatibilidad

  • Ford Transit Custom y Tourneo Custom 2013-2023, V362.
  • Una corredera derecha o dos; Normal con chapa vista o Comfort con molduras; seleccionar variante.

Limitaciones y montaje

  • La ventana de segunda fila cambia entre lado fijo y corredero.
  • Combi solo cubre segunda fila y comparte esa medida entre batallas.
  • Elegir el acabado interior real.
  • Limpiar cristales y recolocar ventosas si pierden succión por frío o líneas térmicas.